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Từ điển

Chi tiết từ

うらが (巡視船)

英語版）」が房総半島沖において、訓練区域外であるにもかかわらず射撃試験を行い、しかもその砲弾のうち数発が本船の近くに着弾するという事件が発生した。弾着点との距離について、海保側は300－500メートル程度と報告しているのに対し、アメリカ海軍の最終報告書では約1900メートルとされたものの、軍法会議

Từ liên quan

巡視船

巡視船（じゅんしせん）は、海上保安庁が所有する船舶のうち警備・救難などの任務に従事するものである。基地周辺海域で同様の任務に従事する小型のものは「巡視艇」として区別される。公式の英語呼称はPatrol vesselだが、最初期にはPatrol boatとも称されており、現在でも報道などで用いられることがある。

まつうら型巡視船

番船「せんだい」は、巡視船として初めて、士官室・科員室に冷房を施したことで知られている。 主機関は、1・2番船ではとかち型以来の堅型4サイクル単動自己逆転式過給器付き6MSB31Sディーゼルエンジンが踏襲された。その後、3・4番船では過給率を増した6MSB31HS（単機出力900馬力）、5番船

みうら (巡視船・3代)

「みうら」（JCG Miura, PL-22）は、海上保安庁の巡視船。海上保安学校の5代目の練習船として運用されているほか、災害対応型巡視船として設計されていることもあり、大規模な災害が発生したときは被災地において救援活動などを実施する。 本船の設計は、平成2年度計画で海上保安大学校の練習船として建

そうや (巡視船)

そうや（JCG Souya, PLH 01）は、海上保安庁の巡視船。船種記号は、当初は他の大型巡視船と同じPL（Patrol vessel Large）とされていたが、後にPLH（Patrol vessel Large with Helicopter）に変更された。また公称船型も、当初は単に「ヘリ

ざおう (巡視船)

「ざおう」（Zaō）は、海上保安庁のヘリコプター1機搭載型巡視船。つがる型巡視船の4番船にあたる。船種記号は、当初は他の大型巡視船と同じPL（Patrol vessel Large）とされていたが、後にPLH（Patrol vessel Large with Helicopter）に変更された。また

つがる型巡視船

当初は右舷のダビットに作業艇、左舷にクレーンで揚降する高速警備救難艇という構成が一般的であったが、「うらが」より、高速警備救難艇にもミランダ式ダビットが用いられるようになった。また「ちくぜん」より救命艇2隻、「りゅうきゅう」では救命艇に加えて複合艇2隻が、「だいせん」は同じく複合艇1隻と警備艇が1隻追加された。また、作業艇を複合艇に換装している船もある。

とから型巡視船

とから型巡視船（とからがたじゅんしせん、英語: Tokara-class patrol vessel）は海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPM型（Patrol Vessel Medium=中型巡視船）、公称船型は350トン型。 1999年の能登半島沖不審船事件において、当時配備されていた海上保安庁の巡視船

りゅうきゅう (巡視船)

「りゅうきゅう」（Ryūkyū）は、海上保安庁のヘリコプター1機搭載型巡視船。PLH-09の記号・番号を付されている。つがる型巡視船の8番船にあたり、また設計が大きく改訂されていることから、りゅうきゅう型のネームシップとして扱われることもある。 第26回主要国首脳会議（沖縄サミット）を受けて建造され

くにがみ型巡視船

くにがみ型巡視船（くにがみがたじゅんしせん、英語: Kunigami-class patrol vessel）は、海上保安庁の巡視船の船級。区分上はPL（Patrol vessel Large）型。公称船型は1,000トン型。また配置替えに伴って1番船（ネームシップ）が改名したことから、くにさき型とも称される。

つがる (巡視船・2代)

60口径40mm単装機関砲をエリコン 35mm単装機関砲へ換装している。 [脚注の使い方] ^ 1985年6月1日付けで「海上保安庁の船舶の番号および名称の附与基準」（昭和24年海上保安庁達第54号）の一部が改正されて「PLH」の記号が制定されたもので、本船は1986年2月12日付けで変更された。 ^ 航空機愛称制定前のため愛称無し

しゅんこう (巡視船)

「しゅんこう」（Shunkō）は、海上保安庁のヘリコプター2機搭載型巡視船。PLH-42の記号・番号を付されている。船名は春の季語の中から、春の光を意味する「春光」に由来する。建造費用は172億円。 2019年12月18日に就役する予定であったが、試運転時の不具合により延期となった。その後、202

巡視

監督のために見回ること。 「湾内を～する」

くま型巡視船

務を遂行することから、船首のシアを強くして凌波性の向上を図る一方、科員寝台をキャンバス張りパイプ式として軽量化を図るなど、居住性などを犠牲にしてでも堪航性の確保に務めたが、十分ではなかった。2番船「ふじ」では、重量軽減・重心降下のため、上部構造物などにアルミニウム合金の導入が試みられた。なお本型の建

ひだ型巡視船

式を始め不審船ユニットとして整備された各船は、そのような命名がなされていない数少ない型式である。 『虎07潜（タイガーゼロセブン）を救出せよ』 「あかいし」が登場。鹿児島港から出港し奄美大島付近での珊瑚密漁の取締まりに向かっていた最中、テロリストから地対空ミサイルによる攻撃を受けた海上自衛隊のP-

あそ型巡視船

の向上が企図されることになった。これによって建造されたのが本型のネームシップである。 その後、平成14年度予算の内示を受けた翌日、九州南西海域工作船事件が発生した。この事件で、不審船が予想以上に重武装であることが判明したことから、単独の

せっつ (巡視船)

「せっつ」（Settsu）は、海上保安庁のヘリコプター1機搭載型巡視船。つがる型巡視船の6番船にあたる。船種記号は、当初は他の大型巡視船と同じPL（Patrol vessel Large）とされていたが、後にPLH（Patrol vessel Large with

えちご (巡視船)

1kmの海上にて座礁。船体を損傷し油の流出が発生したが、転覆や沈没の恐れはないと判断された。また、乗組員33名に怪我はなかった。新潟海上保安部は、「えちご」が椎谷鼻灯台の灯光が消えていたことを確認し、状況を確認するため沿岸に近づいたところ座礁したと発表。当時は雨天で風速約11m視程10kmと、やや荒天であった。新潟海上保

しゅんこう型巡視船

しゅんこう型巡視船（英語: Shunkō-class patrol vessel）は、海上保安庁の巡視船の船級。分類上はPLH（Patrol vessel Large with Helicopters）、公称船型はヘリコプター2機搭載型。ネームシップの建造費用は172億円。

巡視艇

巡視艇（じゅんしてい）は、海上保安庁が運用する船舶のうち、基地周辺海域で警備・救難などの任務に従事する小型のもの。当初は港内艇と称されていたが、1957年1月1日付けで現在の名称に変更された。 創設当初の海上保安庁は、極東委員会の意向を受けて、巡視船の性能と保有量について厳しい制限が課せられていた。